Większość rozsądnych kierowców przy wymianie sprzęgła wymienia również koło dwumasowe lub odwrotnie – przy wymianie dwumasy wymienia też sprzęgło. Po krótkim szperaniu w internecie okazuje się, że na rynku jest dwóch głównych producentów tych podzespołów: LuK i Sachs. Dodatkowo znaleźć można jeszcze tańsze, ale równie dobre zamienniki marki Valeo, jednak są to tylko zestawy pasujące do niektórych modeli samochodów, np. Alfa Romeo 147, dlatego zajmiemy się tu tylko sprzęgłem LuK i Sachs.

Spór o sprzęgło

Gorące spory trwają na forach internetowych na temat tego, które sprzęgło jest lepsze. Okazuje się, że opinie dzielą się pół na pół i trudno jest rozstrzygnąć przewagę na korzyść którejkolwiek z tych marek. Chcielibyśmy umieć chociaż móc wskazać Wam choć jedną z tych marek jako tę korzystniejszą ze względu na cenę produktu, ale i w tej dziedzinie producenci idą łeb w łeb – koszty zakupu są niemal identyczne dla poszczególnych modeli samochodów. Spytaliśmy więc mechaników, co myślą o sprzęgłach LuK i Sachs. Ich odpowiedzi były tutaj bardziej rozstrzygające niż trwające od lat spory w internecie.

Opinie znawców

Jak się bowiem okazało, większość mechaników oraz sprzedawców zaleca, aby dobierać sprzęgło i dwumas po numerze VIN. Dzięki temu zyskujemy pewność, że dobierzemy właściwe podzespoły dla naszego silnika zapewniające nam właściwą kulturę pracy, przenoszenie napędu na koła i tłumienie drgań skrętnych. Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, by założyć sprzęgło Sachs w miejsce sprzęgła LuK w szczególności, kiedy dokonujemy pewnych modyfikacji silnika typu chip tuning albo wymiana skrzyni biegów na inną niż oryginalna.

Dla przykładu w modelach Opla Vectry wyprodukowanych przed rokiem 2008 (z silnikami CDTI o pojemności 1.9) montowano sprzęgła i koła dwumasowe marki LuK. Później producent zmienił swoje preferencje i po roku 2008 w Oplach znajdujemy już sprzęgło Sachs.

Zastanawiasz się jakie sprzęgło wybrać? Przeczytaj artykuł: https://www.sprzegla24.pl/producenci/100

Podsumowanie

Ogólnie rzecz ujmując nie da się rozstrzygnąć, które koło dwumasowe albo sprzęgło jest lepsze. Najlepszym wskaźnikiem jest tutaj numer VIN, jednak jeśli możecie wybierać, czy kupić sprzęgło LuK, czy sprzęgło Sachs, należy kierować się jedynie ceną, bo są one tak samo dobre. Życzymy Wam zatem powodzenia i szerokości. Pamiętajcie też, że podzespoły typu sprzęgło czy dwumasa wytrzymują nawet 200 tys. przejechanych kilometrów!

***