Objawy uszkodzenia łożyska oporowego sprzęgła
Łożysko oporowe albo łożysko dociskowe są nazwami tego samego elementu układu wysprzęglania współpracującego z dociskiem sprzęgła. W sprzęgłach pozbawionych wysprzęglika centralnego łożysko oporowe zamontowane jest na łapie sprzęgła, czyli na elemencie oddziaływającym bezpośrednio na docisk sprzęgła w chwili wciśnięcia pedału…
Jak działa koło dwumasowe?
Jeszcze na początku lat 80. ubiegłego wieku, niemal wszystkie ówcześnie poruszające się po drogach pojazdy posiadały na swoim wyposażeniu sztywne koła zamachowe. To właśnie dzięki niemu podtrzymywano ciągłość pracy silnika, magazynując przy tym energię, dostarczaną w nierównych proporcjach do pracujących…
Koszt Wymiany Sprzęgła Samochodowego
Sprzęgło jest jedną z tych części w samochodzie, która narażona jest na nieustanną eksploatację. Jest używane podczas ruszania pojazdu, a także w trakcie zmiany biegów w samochodzie wyposażonym w manualną skrzynię biegów. Przeciętna żywotność sprzęgła wynosi od 100 do 200…
Wszystko Co Musisz Wiedzieć – Łożysko Oporowe Sprzęgła
Łożysko oporowe sprzęgła – jakie spełnia funkcje? Łożysko oporowe, nazywane również wyciskowym, jest bardzo istotnym elementem każdego układu sprzęgła. Jego zadanie to naciskanie na sprężynę talerzową docisku sprzęgła. Dzięki tej czynności, napęd z silnika do skrzyni biegów zostaje odłączony. Co…
