Sprzęgło jest jedną z tych części w samochodzie, która narażona jest na nieustanną eksploatację. Jest używane podczas ruszania pojazdu, a także w trakcie zmiany biegów w samochodzie wyposażonym w manualną skrzynię biegów. Przeciętna żywotność sprzęgła wynosi od 100 do 200 tys. km, choć ogromny wpływ na jego wytrzymałość posiada styl jazdy. Podpowiadamy jak zmniejszyć częstotliwość wymiany? Co sygnalizuje o zużyciu, a także ile jaki jest koszt wymiany sprzęgła?
Sprzęgło – sposób działania
Na sprzęgło składają się trzy elementy: tarcza, docisk i łożyska. Starsze modele samochodów wyposażone są w sprzęgła o nieskomplikowanej budowie, co nie jest już spotykane w nowszych autach. Nowoczesne sprzęgła mają nie tylko bardziej skomplikowaną budowę i większą liczbę elementów, ale mogą posiadać koło zamachowe, a dostęp do nich jest utrudniony.
Do czego służy sprzęgło? Sprzęgło umożliwia odłączenie silnika od układu napędowego, co jest konieczne podczas zmiany biegów i hamowania. Równolegle, umożliwia zamortyzowanie przeciążenia, które spotkałoby silnik, podczas ruszania i hamowania pojazdu. Sprzęgło pozwala na zmianę biegów bez szkody na funkcjonalności układu napędu. Jednocześnie pozwala na postój samochodu na odpalonym silniku.
Jak wydłużyć żywotność sprzęgła?
Długość używania danego sprzęgła jest w pełni uzależniona od stylu jazdy. W pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na niepotrzebne wduszanie sprzęgła, ponieważ dochodzi wówczas do jazdy na półsprzęgle. Tę czynność należy zarezerwować wyłącznie do parkowania i ruszania, w pozostałych przypadkach jest to zwyczajnie zbędne i grozi szybszym spaleniem sprzęgła. Spalone sprzęgło o wiele częściej zdarza się u kobiet, które kierują pojazdem w butach na szpilkach, ponieważ nieświadomie naciskają pedał.
Czynniki wydłużające żywotność sprzęgła:
- łagodne ruszanie,
- opuszczanie hamulca ręcznego przed ruszeniem,
- ruszanie pojazdu wyłącznie na niskich obrotach silnika,
- niegazowanie przy wduszonym sprzęgle,
- podczas zmiany biegu należy wduszać sprzęgło do końca,
- powolne zwalnianie pedału,
- wyzbycie się nawyku mimowolnego naciskania pedału sprzęgła podczas jazdy.
Oznaki zużycia sprzęgła
W wielu przypadkach, wczesne objawy zużycia sprzęgła są niezauważalne. Do niekwestionowanych objawów zużycia sprzęgła należy zaliczyć: ślizganie się, cięższe wduszanie pedału lub charakterystyczne szarpanie w trakcie ruszania pojazdu. Często poprzedza i towarzyszy tym oznakom specyficzny szum lub stukot dobiegający od strony skrzyni biegów lub silnika. Kierowca może rozpoznać, że sprzęgło nadaje się do wymiany po tym, że pojawiają się trudności z przyśpieszaniem lub wjeżdżaniem pod górkę. Jednocześnie może dochodzić do opóźnionego ruszania samochodu po wduszeniu pedała, a także do wytwarzania zgrzytu lub oporu ze strony skrzyni biegów.
Koszt wymiany sprzęgła
Duży koszt wymiany sprzęgła stanowi robocizna, ponieważ jest to czynność pracochłonna, a mechanik musi bazować na zdobytej wiedzy, ale i na doświadczeniu. Mniejszy wydatek związany z wymianą sprzęgła ponoszą właściciele starszych samochodów, produkowanych do lat 90′ XX wieku. Cena nowego sprzęgła dla takich pojazdów kosztuje ok. 500 zł, a za robociznę należy policzyć drugie tyle. Z kolei właściciele nowych pojazdów muszą przygotować się na większy wydatek.
W wielu samochodach konieczny jest demontaż ramy pomocniczej, która utrudnia dostęp do skrzyni biegów, co podnosi cenę końcową usługi. Na większy wydatek muszą przygotować się właściciele samochodów, w których silnik jest rozbudowany, co wymusza obszerniejszy demontaż części w samochodzie. Największy wydatek ponoszą posiadacze pojazdów z napędem na cztery koła lub wyposażonych w nietypowy układ skrzyni biegów i sprzęgła, ale i również aut wyczynowych.
Koszt wymiany sprzęgła – elementy a robocizna
Same części potrzebne do wymiany sprzęgła mogą kosztować od 500 do 3000 zł, co zazwyczaj uwzględnia również cenę dodatkowych elementów, np. wysprzęglika czy koła dwumasowego. Warto pamiętać, że podczas wymiany dochodzą dodatkowe koszty związane z zakupem np. zestawu śrub czy oleju do skrzyni biegów.
Koszt wymiany sprzęgła bywa wysoki, ponieważ dobry mechanik należycie wycenia swoją pracę. Cena usługi wzrasta wraz z demontażem ramy pomocniczej, odpowietrzeniem układu sprzęgła, wymianą oleju przekładniowego, a także z ustawieniem geometrii zawieszenia. Same te zabiegi mogą kosztować ok. 500 zł.
Podsumowując, łączny koszt wymiany sprzęgła może oscylować nawet w granicach 4 tysięcy złotych.
