Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne, ponieważ są bardziej przystępne cenowo i przyjazne dla środowiska niż tradycyjne samochody na benzynę lub olej napędowy. W jakiej cenie można kupić już dobry samochód elektryczny? Na jakie dotacje można liczyć?

Jaki zasięg mają samochody elektryczne ?

Zasięg samochodu elektrycznego to odległość, jaką może on pokonać na jednym ładowaniu. Przeciętny samochód elektryczny ma zasięg około 160 km. Niektóre samochody elektryczne mają jednak znacznie większy zasięg, np. Tesla Model S, który ma zasięg do 480 km.

Ile kosztuje samochód elektryczny?

Oczywiście nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie ile kosztuje samochód elektryczny – wszystko zależy od marki, modelu, specyfikacji, przebiegu… Do najtańszych należy Renault Twizy w cenie 34 000 zł, najdroższy elektryk to obecnie Tesla Model S, sięgający kwoty aż 475 990 zł.

Warto jednak pamiętać, że w przypadku zakupu firmowego, limit amortyzacj jest znacznie wyższy niż w wypadku aut spalinowych czy hybrydowych. Powstaje więc możliwość wygenerowania w ramach amortyzacji zauważalnie wyższych kosztów. A co za tym idzie – obniżenie wysokości należnych podatków. Zatem więc zanim odrzucimy w przedbiegach samochody elektryczne jako zbyt drogie, warto policzyć, czy być możę po uwzględnieniu odpisów amortyzacyjnych elektryk nie okaże się dużo atrakcyjniejszy finansowo.

Ile wynosi dotacja na samochód elektryczny?

W Polsce dofinansowanie obejmie 37 modeli samochodów elektrycznych. Wnioski o dofinansowanie zakupu elektryka można składać do końca września 2025 r. lub do wyczerpania puli 700 mln zł.

Wartości dofinansowania różnią się w zależności od kategorii:

• Kategoria M1 – dotacja w wysokości nie więcej niż 18 750 zł lub, w przypadku deklaracji średniorocznego przebiegu powyżej 15 tys. km, dotacja w wysokości nie więcej niż 27 000 zł. Koszt zakupu (cena pojazdu) pojazdu zeroemisyjnego nie może przekroczyć 225 000 zł.
• Kategoria N1 – dotacja do 20% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 000 zł lub dotacja do 30% kosztów kwalifikowanych (lecz nie więcej niż 70 000 zł w przypadku deklaracji średniorocznego przebiegu powyżej 20 tys. km)
• Kategoria L1e – L7e – dotacja do 30% kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 4 000 zł

Powyższe kwoty są kwotami netto.